Top.Mail.Ru
Забайкальск — Маньчжурия: РФ и КНР построят второй путь
Все новости

Забайкальск — Маньчжурия: РФ и КНР построят второй железнодорожный путь

20.05.2026

Что известно о проекте


Представители транспортных ведомств РФ и КНР подписали межправительственное соглашение о строительстве второго главного пути на трансграничном участке Забайкальск — Маньчжурия. Цель проекта — увеличить пропускную способность коридора. По оценке Минтранса, к 2030 году провозная способность пункта пропуска может вырасти на 11 млн тонн, почти 50 пар поездов в сутки.

На что влияет строительство второго пути


Сроки. Потенциальный эффект ожидается после реализации проекта. В текущих отправках сроки зависят от фактической загрузки перехода и доступности железнодорожной инфраструктуры.

Маршрут. Значение Забайкальска как железнодорожного коридора Китай — Россия может усилиться. Для компаний с регулярным импортом из Китая это направление стоит оставить в стратегическом пуле маршрутов.

Риски. На период строительства нужно следить за технологическими окнами, временными ограничениями и изменениями в графике движения, если они будут вводиться.

Планирование. Для регулярных поставок важно сравнивать Забайкальск с альтернативами: другими пограничными переходами, маршрутами через Дальний Восток, морем или мультимодальными схемами.

Комментарий GROWEX


Для текущих перевозок по-прежнему критичны фактическая загрузка перехода, наличие контейнерного и вагонного подвижного состава и актуальное расписание движения. Расширение второго пути создаёт новые возможности для компаний, планирующих регулярный импорт из Китая по ЖД, снижает риски задержек и увеличивает надёжность маршрута.

Последние публикации

Growex на TransRussia 2026
#TransRussia
11.03.2026
Сайт использует файлы cookie, обрабатываемые вашим браузером. Соглашение политики cookie.
Согласен