- Growex Group
- Пресс-центр
- Все публикации
- Новости
- Баланс импорта и экспорта: редкий случай равновесия на российском контейнерном рынке
Все новости
Баланс импорта и экспорта: редкий случай равновесия на российском контейнерном рынке
16.05.2025
Весной 2025 года на российском контейнерном рынке впервые за долгие годы был зафиксирован редкий для отрасли баланс: объёмы импортных и экспортных контейнеропотоков практически сравнялись. Об этом заявила главный специалист компании «Морстройтехнология» Ольга Гопкало в ходе конференции «Рынок контейнерных перевозок» в Москве.
Причины и цифры
С января по апрель 2025 года импорт контейнеров в Россию сократился на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как экспортный поток вырос на 8%. Эта динамика связана, в первую очередь, с уменьшением объёмов ввоза автомобилей и автокомплектующих из Китая — ранее именно они формировали значительный перекос в сторону импорта.Однако эксперты предупреждают: текущее равновесие может быть временным. На рынке ожидают восстановления автомобильных поставок и усиления импорта во втором полугодии, что может снова привести к разбалансировке.
Дальний Восток: проблема сохраняется
Наиболее острый дисбаланс сохраняется в Дальневосточном регионе. В первые месяцы 2025 года импорт через порты Дальнего Востока вырос на 17%, а экспорт — лишь на 6%. По итогам 2024 года разрыв достиг 391 тысячи TEU в пользу импорта.Такая ситуация ведёт к накоплению контейнеров, которые фактически превращаются в невозвратную тару — возвращать их невыгодно. Проблема усугубляется перевозкой контейнеров в полувагонах, что снижает оборотоспособность и увеличивает затраты.
Роль РЖД и структура потоков
С 2022 года, после смещения потоков в сторону Дальнего Востока и железнодорожных погранпереходов, РЖД заняла доминирующее положение в контейнерной логистике. При этом, несмотря на успешную работу по вывозу контейнеров, железнодорожная инфраструктура не смогла компенсировать системные проблемы: дефицит платформ, узкие места на переходах, нехватка логистических мощностей.Эксперты считают, что перспективные маршруты, такие как Северный морской путь и транспортный коридор «Север — Юг», не решат проблему дисбаланса в среднесрочной перспективе.
Баланс на фоне нестабильности
Стабилизация контейнерного потока между Россией и Китаем достигнута частично за счёт перераспределения грузов с железной дороги на автотранспорт. По данным участников рынка, ситуация с прямыми железнодорожными сервисами улучшилась: пограничные переходы работают в штатном режиме, транзитные сроки сократились до 20–25 суток, а экспресс-сервисы — до 18 дней.Однако эксперты предупреждают: при возвращении крупных объёмов на железную дорогу может повториться кризис образца лета 2024 года, когда нехватка платформ, перегрузка станций и рост цен парализовали доставку. Сдержанная стабильность весны 2025 года — не решение, а пауза, подчёркивают аналитики.
Что дальше?
По прогнозам, уже к сентябрю–октябрю 2025 года возможно смещение в сторону импорта. Это будет зависеть от ключевой ставки, динамики валютного курса, санкционного давления и геополитических факторов. Кроме того, уже в мае морские линии начали анонсировать повышение фрахтовых ставок на маршрутах из Китая во все ключевые российские порты — от Калининграда до Владивостока.Баланс импорта и экспорта на российском контейнерном рынке — событие исключительное и временное. Компании, работающие в сфере ВЭД, должны учитывать потенциальные сдвиги в потоках и заранее выстраивать устойчивые логистические схемы с учётом сезонных и инфраструктурных ограничений.
Получайте новости первыми
Только самое важное, никакого спама!
Последние публикации
Growex на TransRussia 2026
#TransRussia
11.03.2026
Новый сервис авиаконсолидации Китай - Россия
#авиа
10.03.2026
Морские линии вводят Emergency Conflict / War Risk Surcharge
#Морские перевозки
04.03.2026
Эскалация на Ближнем Востоке: ограничения в Ормузе и уход от Суэца снова бьют по срокам и ставкам
#Ближний Восток
28.02.2026
С 1 марта 2026 года расширяется маркировка «Честный знак»: что важно импортёрам
#Честный знак
27.02.2026
С 1 марта 2026 ФТС меняет диспетчеризацию деклараций между ЦЭД: «почти любая ДТ — на любой ЦЭД»
#декларация товаров
24.02.2026
Фитосанитарный контроль-2026: Минсельхоз обновил индикаторы риска — что меняется для импортёров
#Фитосанитарный контроль
20.02.2026
FESCO запустила контейнерный сервис Камбоджа — Россия через хаб во Вьетнаме
#контейнерные перевозки
18.02.2026
ИЭРТ: к 2027 году ж/д контейнерные перевозки могут вырасти до 8млн TEU — что стоит учитывать бизнесу
#контейнерные перевозки
17.02.2026
Новое судно на линии Indian Line West: вместимость флота выросла до 3 700 TEU
#Морские перевозки
16.02.2026
Контейнерные перевозки по сети РЖД в январе 2026: падение на 7% год к году
#Контейнерные перевозки
13.02.2026
Автоперевозки дорожают: итоги 2025 года и прогноз на 2026-й
#Автоперевозка
28.01.2026
Владивосток: ужесточение таможенного контроля на Дальнем Востоке с 22 января 2026 года
#Дальний Восток
27.01.2026
Федеральная налоговая служба усилила контроль за экспедиторскими договорами
#Таможня
26.01.2026
Тарифы РЖД вырастут на 1% с 1 марта 2026 года
#РЖД
24.01.2026
CMA CGM вновь переводит часть контейнерных сервисов в обход Суэцкого канала
#Суэцкий канал
20.01.2026
Maersk возвращает сервис MECL на маршрут через Красное море и Суэцкий канал
#Суэцкий канал
15.01.2026
Упрощённая нотификация на электронику продлена до конца 2026 года
#Нотификация
15.01.2026
Отложенное определение таможенной стоимости при экспорте
#Таможня
30.12.2025
Контейнерный сервис из ТЛК «Чехов» на Дальний Восток: параметры и применение
#Контейнерные перевозки
26.12.2025
Регулярный контейнерный сервис Шэньян—Люберцы: что это даёт импортёрам
#Китай-Россия
09.12.2025
Таможенные сборы за выпуск с 1 января 2026 года
#Таможня
05.12.2025
Контейнерный сервис Новороссийск—Измир: старт в январе 2026
#Новороссийск
02.12.2025
В Турции запущен первый железнодорожный контейнерный терминал Railport
#Турция
02.12.2025
C-Shipping отложила запуск контейнерного сервиса из Петербурга в Африку
#Африка
26.11.2025
Новороссийск открывает контейнерные перевозки удобрений в Индию
#экспорт
21.11.2025
Российские перевозчики обсуждают условия возвращения глобальных контейнерных линий
#Морские перевозки
17.11.2025
Контейнерооборот морских портов России за 10 месяцев 2025 года составил 4,38 млн TEU
#аналитика
12.11.2025
Морская линия Silmar Shipping расширила контейнерный сервис
#Африка
10.11.2025
Новая морская линия соединит Санкт-Петербург и Бразилию
#Бразилия
26.10.2025
Контейнерные потоки России: итоги января–сентября 2025
#статистика
24.10.2025
Новый экспортный маршрут из Санкт-Петербурга в Китай при поддержке правительства Ленинградской области
#Санкт-Петербург
16.10.2025
CMA CGM включает Санкт-Петербург в сервис FLX с ноября 2025
#Морские перевозки
13.10.2025
Минпромторг предлагает привязать повышенные импортные пошлины к брендам
#Таможенное оформление
09.10.2025
Турция ужесточает контроль перевозок и меняет логистику на маршруте в Россию
#Турция
29.09.2025
FTL на границе с Казахстаном: сроки доставки превышают месяц
#Казахстан
26.09.2025
Россия создаёт промышленную зону в Египте у Суэцкого канала
#Египет
18.09.2025
В России снижаются ставки фрахта на контейнерные перевозки
#Контейнеры
05.09.2025
Азово-Черноморский бассейн показал рост контейнерных перевозок
#Море
02.09.2025
Экспедиторов обязуют сообщать о подозрительных грузах в ФСБ и МВД
#госрегулирование
26.08.2025
Минтранс назначен оператором цифровой платформы «ГосЛог»: в центре — национальная логистика и Реестр экспедиторов
#госрегулирование
20.08.2025
Новый маршрут: доставка грузов из Вьетнама в Россию по железной дороге
#Вьетнам
28.07.2025
Таможня усилила контроль за стоимостью: как работает новый профиль риска
#таможенное оформление
25.07.2025
Контейнерооборот российских портов в июне снизился на 10,2%
#Контейнеры
23.07.2025
Китайская Sea Legend Shipping открывает новый маршрут по СМП
#СМП
22.07.2025
Контейнерный рынок России в первом полугодии 2025: умеренное снижение и смещение акцентов
#Контейнеры
07.07.2025
Владивостокские порты: разброс по срокам отгрузки
#Владивосток
03.07.2025
Повышение ставок на морские контейнерные перевозки в июне
#Морские перевозки
19.05.2025
Развитие крымской логистики и внешнеэкономических связей
#Крым
13.05.2025
Новый регулярный морской сервис Бразилия — Россия
#Бразилия
07.05.2025
Снижение объемов китайского импорта в США на фоне новых пошлин
#Китай
30.04.2025
Прогноз рынка контейнерных перевозок в России: стагнация сохранится
#Россия
22.04.2025
Северный морской путь: грузопоток вырастет в 2 раза
#СМП
17.04.2025
Мурманский торговый порт готовится к приему первой контейнерной партии из Китая
#Мурманск
15.04.2025
Контейнерооборот Азово-Черноморского бассейна в марте 2025 года
#Россия
07.04.2025
Приоритеты развития морской отрасли на 2025 год
#рооссийскийпорт
03.04.2025
Архангельск и Шанхай: перспективы взаимодействия
#Китай
27.03.2025
Новый линейный сервис: Новороссийск - Лагос (Нигерия) - Новороссийск
#Африка
27.03.2025
Российско-китайское сотрудничество: новые возможности
#Китай
26.03.2025
Рынок логистики в 2025: тренды и перспективы
#Китай
24.03.2025
Россия и Катар укрепляют сотрудничество в сфере транзитных перевозок
#Катар
16.03.2025
Growex: запущен новый сборный авиасервис Китай - Россия
#авиа
27.02.2025
Запущен новый морской контейнерный сервис между Новороссийском и Кенией
#Африка
16.12.2024
Пилотный контейнер с бананами прибыл в Махачкалу по маршруту МТК "Север-Юг"
#Север-Юг
03.12.2024
Новый порядок ввоза продукции с хладагентами
29.11.2024
Санкт-Петербургский порт претендует на лидерство в контейнерных перевозках
#контейнерные перевозки
18.11.2024
