Стоимость доставки из Китая в РФ может снизиться: эксперты прогнозируют улучшение логистики
По итогам 2024 года контейнерные перевозки из Китая в Россию подорожали более чем вдвое. Однако в ближайшие месяцы бизнес ожидает снижения расходов на логистику — эксперты прогнозируют сокращение стоимости доставки на 10–15%. Об этом сообщает «ФедералПресс» со ссылкой на анализ рынка.
Что повлияет на снижение цен?
По словам Сергея Ковганко, генерального директора логистической IT-компании Vedexx, стабилизация рынка и развитие новых маршрутов помогут сократить расходы. Среди ключевых направлений — Северный морской путь, который активно поддерживается государством, а также коридоры через Иран, позволяющие обходить санкционные ограничения.
Риски и решения для бизнеса
Несмотря на позитивные прогнозы, компании сталкиваются с инфраструктурными проблемами и зависимостью от китайских партнеров. Для минимизации рисков эксперты рекомендуют внедрять цифровые технологии: машинное обучение, RFID-метки, IoT и аналитику данных. Это поможет оптимизировать процессы и прогнозировать задержки.
Рекордный товарооборот и сложности расчетов
В 2024 году торговля между Россией и Китаем достигла $244,8 млрд (+1,9% к 2023-му). При этом поставки из КНР выросли на 4,1%. Однако сохраняются проблемы с платежами: задержки на 5–6 дней стали нормой из-за сложностей в работе с нерезидентами. Доля платежных агентов в сделках достигла 50%, что требует тщательного выбора партнеров.
Стабилизация рынка и новые валюты
Сергей Ковганко отмечает, что ставки платежных посредников стабилизировались, а компании активнее переходят на расчеты в национальных валютах — не только в рублях и юанях, но и в индийских рупиях. Это упрощает транзакции и снижает зависимость от доллара.
Рост импорта через Дальний Восток
По данным РБК Приморье, в 2024 году пункты пропуска на Дальнем Востоке обработали на 17,8 тыс. автомобилей больше, чем в предыдущие периоды. Наибольший прирост зафиксирован на российско-китайской границе, что подтверждает усиление торговых связей между странами.
Адаптация к новым условиям, по мнению экспертов, остается главным вызовом для бизнеса. Однако развитие технологий и альтернативных маршрутов создает основу для более устойчивой логистики в будущем.
