Top.Mail.Ru
CMA CGM вновь переводит часть контейнерных сервисов в обход Суэцкого канала
Все новости

CMA CGM вновь переводит часть контейнерных сервисов в обход Суэцкого канала

20.01.2026
CMA CGM вновь переводит часть контейнерных сервисов в обход Суэцкого канала

Французская судоходная группа CMA CGM объявила о временном изменении маршрутов для ряда контейнерных сервисов. В условиях сохраняющейся нестабильности в районе Красного моря и Суэцкий канал суда будут следовать в обход через мыс Доброй Надежды.

 Как следует из уведомления компании, решение носит превентивный характер и принято с учётом рисков безопасности, страховых условий и общего «сложного и неопределённого международного контекста». CMA CGM сообщила, что продолжит мониторинг ситуации и будет пересматривать маршруты по мере изменения обстановки.

 Изменение затронуло следующие контейнерные сервисы:

  • French Asia Line 1 (FAL 1)
  • French Asia Line 3 (FAL 3)
  • Mediterranean Club Express (MEX)

 Данные линии соединяют порты Азии, Ближнего Востока и Европы и используются как для прямых перевозок, так и в рамках транзитных стыковок.

Решение принято на фоне осторожных попыток CMA CGM восстановить транзит через Суэцкий канал после почти двух лет перебоев. В декабре 2025 года перевозчик провёл через канал контейнеровоз CMA CGM Jacques Saade вместимостью 23 000 TEU, а также анонсировал планы по возврату сервиса INDAMEX (Индия — Ближний Восток — США) с января 2026 года. Однако дальнейшее обострение ситуации в регионе привело к возврату к более протяжённому, но безопасному маршруту через южную Африку.

При этом на рынке сохраняется неоднородная практика: A.P. Moller–Maersk в январе 2026 года сообщила о возобновлении прохода через Суэцкий канал для сервиса MECL, что указывает на отсутствие единого
сценария действий среди глобальных перевозчиков.

Последние публикации

Growex на TransRussia 2026
#TransRussia
11.03.2026
Сайт использует файлы cookie, обрабатываемые вашим браузером. Соглашение политики cookie.
Согласен