Growex Group
Пресс-центр
Все публикации
Новости
Владивосток: ужесточение таможенного контроля на Дальнем Востоке с 22 января 2026 года

Владивосток: ужесточение таможенного контроля на Дальнем Востоке с 22 января 2026 года

27.01.2026

#Дальний Восток #Таможенный контроль

Владивосток: ужесточение таможенного контроля на Дальнем Востоке с 22 января 2026 года

С 22 января 2026 года таможенные органы на Дальнем Востоке усилили требования к пакету разрешительных документов до прихода судна в порт.

Основание — решения комиссии ЕАЭС № 317–318.

Ключевой момент: при отсутствии документов на момент прихода судна груз может быть не допущен к выгрузке или развернут обратно. Это не практика линий, а требование таможенного контроля.
Ниже — что именно проверяют и какие риски возникают для импортёров.

1. Ветеринарный контроль (мясо, рыба, корма и иные подконтрольные категории)

Требование:
Оригиналы ветеринарных сертификатов и разрешений должны быть предоставлены перевозчику до прихода судна.

Что обязательно должно быть указано в коносаменте (Bill of Lading):

номер ветеринарного сертификата;
код ТН ВЭД (не менее 6 знаков);
вес груза — строго в соответствии с сертификатом.

Риск:
При отсутствии данных или расхождении по весу таможня ставит отметку «выгрузка запрещена». Контейнер не снимается с борта и возвращается в страну отправления за счёт грузовладельца.

2. Санитарно-карантинный контроль и химическая продукция (товары с СГР, пестициды, агрохимикаты)

Требование:
Фитосанитарный сертификат должен входить в пакет документов.

свидетельство о государственной регистрации (СГР);
регистрация в реестрах (для агрохимии — по установленным правилам).

В коносаменте указываются:

номер СГР;
дата выдачи.

Риск:
При отсутствии этих данных груз выгружается, но сразу помещается на склад временного хранения (СВХ). Это означает простой, дополнительные расходы и риск срыва сроков выпуска.

3. Фитосанитарный контроль (растительная продукция, фрукты, овощи, сырьё)

Требование:
Фитосанитарный сертификат должен входить в пакет документов.

Нюанс:
Если сертификат не предоставлен сразу, таможня может дать до 3 суток на его предоставление (груз находится на СВХ).
По истечении срока — требование о возврате груза в страну отправления.

Общие контрольные точки и риски

Вес и пломбы.
Любые расхождения между коносаментом, сертификатами и фактическими данными контейнера → досмотр, задержки, штрафы.
Оригиналы документов.
Для высокорисковых категорий сканы больше не принимаются — требуются оригиналы.
Санкционные товары.
При наличии санкционной номенклатуры на борту возможен уход судна в альтернативный порт (дружественная юрисдикция), что создаёт риск для всей партии.

Что делать импортёру

Проверить пакет разрешительных документов до выхода судна: ветеринарные, фитосанитарные, СГР.
Сверить драфт коносамента: номера сертификатов, ТН ВЭД, вес — без расхождений.
Заложить сценарии: выгрузка / СВХ / возврат — с пониманием сроков и затрат.
Синхронизировать отправителя, перевозчика и таможенный контур до прихода судна.

Если актуально — можем проверить пакет документов до выхода судна и собрать 2–3 сценария по вашему маршруту: сроки, риски, требования таможни и состав затрат.